據(jù)了解，近日陶氏張家港單體裝置因故再次停車，月初陶氏張家港單體裝置曾因水解設(shè)備發(fā)生泄露，停車一次，給有機(jī)硅市場(chǎng)帶來(lái)一定沖擊，本次停車可能將持續(xù)兩到三周。受市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的影響，有機(jī)硅龍頭企業(yè)新安化工、唐山三友、山東金嶺已暫停報(bào)價(jià)，甚至部分企業(yè)已暫停接單。在有機(jī)硅企業(yè)封盤的同時(shí)，很多化工原材料價(jià)格也出現(xiàn)了不同程度的上漲。昨日（22日），正丁醇（工業(yè)級(jí)）報(bào)價(jià)10016.67元/噸，較月初9100元/噸相比，均價(jià)上調(diào)916.67元/噸，漲幅10.07%。萬(wàn)華化學(xué)正丁醇（NBL）華東區(qū)域報(bào)價(jià)達(dá)到10500元/噸，突破萬(wàn)元大關(guān)。正丁醇上漲離不開上游丙烯等原料的催化，自然也離不開源頭之一的煤炭的火爆態(tài)勢(shì)。據(jù)了解，近期煤炭漲勢(shì)兇猛，22日，鄭州煤電開盤拉升漲停，陜西黑貓、恒源煤電、贛能股份等個(gè)股跟漲。調(diào)漲超千元，煤炭產(chǎn)業(yè)鏈化工品上漲32%！煤炭?jī)r(jià)格的持續(xù)火爆，推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)鏈上乙烯、丙烯、甲醇、醋酸等化工原材料漲價(jià)，并傳導(dǎo)至下游眾多化工品，促進(jìn)其全線漲價(jià)。甲醇：21日，山東地區(qū)均價(jià)為2290元/噸，價(jià)格環(huán)比上漲8.15%，同比上漲9.57%。較月初2095元/噸上漲195元/噸。目前西北地區(qū)甲醇市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走高，部分企業(yè)出貨暫可，運(yùn)費(fèi)方面依舊堅(jiān)挺，山東下游接貨價(jià)格緊跟上揚(yáng)，貿(mào)易商利潤(rùn)尚存，多追漲為主。二甲醚：21日?qǐng)?bào)價(jià)3340元/噸，較月初2986.67元/噸上漲353.33元/噸，漲幅11.83%。焦炭：21日?qǐng)?bào)價(jià)2117.5元/噸，較月初2017.5元/噸上漲100元/噸，漲幅4.96%。粗苯：21日?qǐng)?bào)價(jià)3161.25元/噸，較月初2886.25元/噸，上漲275元/噸，漲幅9.53%。電石：21日?qǐng)?bào)價(jià)4183.33元/噸，較月初3683.33元/噸，上漲500元/噸，漲幅13.5%。丙烯：21日?qǐng)?bào)價(jià)7999.18元/噸，較月初7711.91元/噸，上漲287.27元/噸，漲幅3.73%。乙烯：21日?qǐng)?bào)價(jià)6548.02元/噸，較月初5817.55元/噸，上漲730.47元/噸，漲幅12.56%。醋酸：21日?qǐng)?bào)價(jià)4666.67元/噸，較月初3533.33元/噸，上漲1133.34元/噸，漲幅32.08%。醋酐：21日?qǐng)?bào)價(jià)7600元/噸，較月初報(bào)價(jià)6766.67元/噸，上漲833.33元/噸，漲幅12.32%。甲基叔丁基醚（MTBE）：22日，萬(wàn)華化學(xué)山東區(qū)域報(bào)價(jià)4500元/噸，較月初3950元/噸上漲550元/噸，華東區(qū)域報(bào)價(jià)4250元/噸，較月初3950元/噸上漲300元/噸，華南地區(qū)報(bào)價(jià)4150元/噸，較月初3850元/噸上漲300元/噸。
LNG價(jià)格突破10000元 貨運(yùn)司機(jī)被迫停運(yùn)
市場(chǎng)消息，從12月17日下午到18日上午，江蘇部分地區(qū)LNG價(jià)格大漲，突破10000元，山東、河北等地區(qū)也達(dá)到8000-9000元/噸。山西臨汾的貨車司機(jī)吳先生在運(yùn)煤去黑龍江的路上告訴記者，他經(jīng)歷了氣價(jià)的“一路上漲”?！霸谂R汾走的時(shí)候是6塊6，進(jìn)入遼寧就成了8塊，到沈陽(yáng)就成了9塊。到了哈爾濱應(yīng)該還要更貴。這趟不用說(shuō)，肯定是賠錢了?！彼f(shuō)。陜西銅川的貨車司機(jī)段先生也表示，他們的運(yùn)營(yíng)成本因此大幅增加，就算貨主加運(yùn)費(fèi)，也難免虧本。他說(shuō)：“我們拉貨拉了三十二三噸。每噸運(yùn)費(fèi)漲30元的話，30來(lái)噸也就漲1000塊錢。但是這個(gè)氣價(jià)已經(jīng)翻了一倍多，將近兩倍?！?/strong>段先生說(shuō)，因?yàn)殡y以承擔(dān)成本壓力，已經(jīng)有貨車司機(jī)選擇暫停運(yùn)營(yíng)。“附近這些停車場(chǎng)里面，最近你想進(jìn)去停車都停不下，都是滿的。有的人撐不住，一看跑一天賠一天，他就停了，不跑了，只能停了。”他說(shuō)。
煤炭漲勢(shì)或?qū)⒅撩髂?月
對(duì)于煤炭?jī)r(jià)格的未來(lái)走勢(shì)，有分析認(rèn)為，臨近年底，煤礦在完成保供任務(wù)的前提下，以安全生產(chǎn)為主產(chǎn)量，需求對(duì)價(jià)格有支撐，價(jià)格易漲難跌，預(yù)計(jì)漲勢(shì)持續(xù)到2021年1月中旬。2021年1月，進(jìn)口煤將獲得新的配額，這會(huì)彌補(bǔ)部分缺口，一定程度減緩煤價(jià)上漲的幅度。但因國(guó)內(nèi)產(chǎn)能瓶頸到來(lái)，行業(yè)供給或持續(xù)偏緊，疊加今年上半年疫情影響下的煤價(jià)低基數(shù)，2021年煤炭?jī)r(jià)格中樞有望上行。煤炭偏強(qiáng)走勢(shì)，對(duì)于化工品而言，成本面支撐較好。烯烴類、苯類大宗化工品、原材料的漲價(jià)，無(wú)疑對(duì)于煤炭產(chǎn)業(yè)鏈造成影響，蝴蝶效應(yīng)之下，也將帶動(dòng)下游PVC、水泥、燃料電池、化肥、炸藥、塑料、紡織、油品溶劑、有機(jī)氟等成品企業(yè)調(diào)漲。
同時(shí)，西南地區(qū)限氣部分企業(yè)停車或降負(fù)生產(chǎn)，部分企業(yè)出現(xiàn)停售或限售現(xiàn)象，供應(yīng)面有所收緊。南方多地因煤炭等多種原因造成限電限產(chǎn)，市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)限量供應(yīng)、暫停供應(yīng)的現(xiàn)象。而運(yùn)輸也受到整治監(jiān)管和限行禁行限制，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸難度增大。預(yù)計(jì)12月下旬不僅原料成本會(huì)增加，運(yùn)輸成本亦會(huì)增加。疊加歲末年初，大廠檢修頻繁，疫情“黑天鵝”帶來(lái)的不可抗力仍在持續(xù)，因此增量市場(chǎng)已經(jīng)變?yōu)闇p量市場(chǎng)，庫(kù)存逐漸減少，對(duì)于下游企業(yè)而言，搶貨囤貨成了年末的主流操作。多重重壓之下，化工品價(jià)格或?qū)⑹艿酵苿?dòng)持續(xù)上揚(yáng)。
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